西安动车质检员：“手机爸爸”的第6个春运

西安动车质检员:手机爸爸的第6个春运

春运第七天，在中国铁路西安局集团公司西安动车段检修库内，质检车间质检三组质检员龚奇正检查着动车组走行部位手中的可录式手电一一扫过车轮，齿轮箱，闸片等配件，眼随手动，紧盯着手电光照的地方，时不时伸手确认配件安装状态

38岁的龚奇从2016年就开始从事动车组一，二级检修质量验收工作，今年是他在质检员岗位上迎接的第6个春运6年来积累的工作经验，使得他对动车组由上到下，从内到外的各个设备配件均了如指掌

这列车检修完毕后，能不能出库上线运行，是我们说了算的正在复查作业的龚奇说，身为把控动车组安全质量的最后一道关口，龚奇深感责任重大，容不得半点麻痹大意

打铁还需自身硬西安局配属的动车组从最初的1列1组一种车型，增加至如今的133列163组五种车型，质检员作业项目也随之不断增加龚奇不敢有半分松懈，只能用心投入精力，不断地推敲学习

龚奇对女儿说:动车又快又稳可都是爸爸修的，爸爸让大家都坐上动车回家看他们的孩子，所以爸爸不能经常回家陪你在学校里，女儿总会给同学们说自己爸爸修的动车跑起来很快

下午五点，龚奇正在对车内进行联检作业，这是动车组在出库前的最后一项检查客室设施状态与旅客的乘车体验密切相关，为不遗漏任何一处细节，从遮阳帘的上下推拉，到盥洗室的出水情况，再到餐车内各电器柜的状态，他逐一进行排查

我会一直守好动车组的检修质量，让旅客顺利到达想去的地方龚奇说

孟虎所在的班组是西安动车段唯一的镟修班组，承担着西安局配属的133列163组动车组的镟修任务。“镟修最重要的就是细心。镟修作业不能有1毫米的误差，准确设定镟修参数直接关系着一辆动车的运行安全。”每次作业中，孟虎都格外认真，一遍又一遍核对着数据，不敢有丝毫的懈怠。

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